Про компанію

Для тракторів 700-ї серії характерна максимальна універсальність при використанні навісного обладнання завдяки безлічі інтерфейсів й автоматизованих функцій.

Інтерфейси в передній частині:

• верхнє зчеплення;
• поворотна лінія без тиску;
• передній ВВП (1000 об / хв);
• гак нижнього зчеплення;
• електрогідравлічна передня навіска зі стабілізатором ударного навантаження;
• два розподільних клапани подвійної дії;
• 7-контактний роз'єм;
• відсічний клапан;
• нижня тяга, що складається.

Інтерфейси в задній частині:

• роз'єм ISOBUS;
• гідравлічна верхня навіска;
• п'ять керуючих клапанів подвійної дії;
• поворотна лінія без тиску;
• пневматичне гальмо;
• напірна лінія і лінія контролю з зовнішнім управлінням;
• гідравлічне гальмо причепа;
• 7-контактний роз'єм;
• гак нижньої навіски;
• роз'єм ABS;
• задній ВВП (540 / 540E / 1000 / 1000E);
• зчіпний пристрій;
• нижнє зчеплення;
• автоматика керованого мосту.

За допомогою зовнішніх органів управління клапанами, ви можете привести в дію механізм заднього зчеплення, один клапан і вал відбору потужності безпосередньо на задньому крилі. При використанні зовнішніх органів управління заднім механізмом відбору потужності, встановлені обороти двигуна можуть встановлюватися автоматично.

Ідеальні діагностичні можливості та великі інтервали технічного обслуговування забезпечують тривалу роботу трактора. Дистанційні точки вимірювання параметрів трансмісії дозволяють швидко і просто виконувати діагностику без зняття коліс. Несправності можуть бути легко ідентифіковані за кодом несправності на приладовій панелі. Роздільна подача масла означає, що при нормальних умовах експлуатації заміна трансмісійного мастила повинна виконуватися не частіше ніж через 2000 годин. Технічні рішення Fendt 700 Vario дозволяють до мінімуму скоротити простої і знизити витрати на технічне обслуговування.

Детальніше про трактори Fendt 700: https://zeppelin-agro.com.ua/ua/catalog/traktory-serii-700/