Fendt 1159 MT

  • Номинальная мощность, кВт / л.с., ЕСЕ К24 548
  • Макс. мощность, кВт / л.с., ЕСЕ К24 592
  • Макс. транспортная скорость, км/ч 40
  • Макс. нагрузки на сцепление, кг 19 365
Скачать
брошюру
  • Доступна покупка в лизинг

    При оформлении заявки укажите, что Вам интересен лизинг или сообщите об этом менеджеру по телефону

  • Доступна покупка в trade-in

    При оформлении заявки укажите, что Вам интересна услуга trade-in или сообщите об этом менеджеру по телефону

    Двигатель
  • Номинальная мощность (ECE R120), кВт/л.с. 403/548
  • Максимальная мощность (ECE R120), кВт/л.с. 403/548
  • Количество цилиндров 12
  • Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 111/145
  • Объем двигателя, см³ 16800
  • Номинальные обороты двигателя, об/мин 2100
  • Макс. крутящий момент (при 1450 об/мин), Нм 2600
  • Объем топливного бака, л 1000
  • Диапазон постоянной мощности, об/мин 1500-2100
    Трансмиссия и ВОМ
  • Тип CAT TA22
  • Максимальная скорость, км/ч 40
  • Задний механизм отбора мощности 1000
  • Обороты двигателя при ном. оборотах заднего ВОМ (1000 PTO), об/мин 1980
    Навеска и система гидравлики
  • Насос с регулированной подачей, л/мин 224
  • Насос с регулированной подачей - Опция 1, л/мин 321
  • Рабочее давление, бар 200
  • Макс. к-во клапанов (передн./цен./задн.) 0/0/6
  • Макс объем заправки гидравлического масла, л 267
  • Макс. допустимий объем гидравлического масла для отбора, л 120
  • Подача через задние гидравлические выходы (все клапаны), л 140
  • Макс. грузоподъемность задней навески, даН 14 000
    Электрооборудование
  • Макс. ток, который подается на разъем ISOBUS, А 30
    Гусеничные траки
  • Угол поворота первичной подвески, градусы 3
  • Ход подвески переднего направляющего колеса, мм 150
  • Полная ширина ведущего колеса, мм 225
  • Полная ширина опорного катка, мм 224
  • Стандартные гусеницы 25,5" Standart AG
  • Дополнительная гусеничная лента - 1 25,5" Extreme AG
  • Дополнительная гусеничная лента - 2 30" Extreme AAPP
  • Дополнительная гусеничная лента - 3 30" Extreme AG
    Габаритні розміри
  • Ширина колеи (для последовательных гусениц), мм 2286
  • Мин. ширина колеи (для последовательных гусениц), мм 2286
  • Макс. ширина колеи (для последовательных гусениц), мм 2350
  • Габаритная ширина для последовательных гусениц, мм 3000
  • Габаритная длина, мм 6755
  • Габаритная высота - кабина Comfort Cab, мм 3460
  • Макс. дорожний просвет, мм 460
  • Колесная база (от ведущего колеса к переднему направляющему колесу), мм 3000
    Масса
  • Масса трактора (базовая модель с кабиной - полные баки, без водителя), кг 19 365
  • Макс. допустимый общий вес, кг 27 000
  • Макс. нагрузка на фаркоп прицепа, кг 4 536

Десятилетия опыта, постоянное развитие и непрерывное стремление помочь фермерам и подрядчикам по всему миру достичь максимальной эффективности и производительности их работы были объединены для создания Fendt 1100 MT. Благодаря 12-цилиндровому двигателю AGCO Power и инновационной конструкции приводов эта модель задает новые стандарты в области передачи мощности, сохраняя при этом высокие дорожные характеристики.

Уникальное шасси обеспечивает постоянное идеальное сцепление с грунтом

Это шасси является характерной чертой тракторов Fendt 1100 MT. В нем воплощен весь новейший этап развития и реализации нашего многолетнего опыта работы с гусеничными приводами. На сегодня эта концепция лучше всего удовлетворяет основополагающую цель: достичь максимальной площади контакта с грунтом для обеспечения лучшего сцепления и низкого давления на грунт. Сравнение больших тракторов от Profi также доказывает, что никакая другая техника не способна настолько эффективно передавать мощность двигателя на грунт (profi 12/2016).

Прочная и надежная конструкция без компромиссов

Гусеничное шасси имеет надежную продольную конструкцию с резиновыми гусеницами. Эти гусеницы приводятся в движение с помощью трения, а не шестеренок и приводных зубов. Приводные катки на заднем мосту приводят в движение гусеницы и имеют большой диаметр, что позволяет увеличить площадь контакта между катком и гусеницей и, соответственно, снизить проскальзывания гусеницы. Передние направляющие катки регулируют натяжение гусеницы путем подвижки их вперед по внутренней поверхности гусеницы. Давление, которое направляется к направляющим катков, создается гидроцилиндром и пневматическим аккумулятором, поэтому создаваемая сила натяжения гусеницы составляет всего 222.4 кН.

Удобная пружинная подвеска

Благодаря уникальной системе подвески, устанавливаемая на этих гусеничных тракторах, оба гусеничные приводы могут подстраиваться к рельефу независимо друг от друга. Центральные катки постоянно прижимают гусеницу к земле, что позволяет всегда гарантировать максимальную площадь контакта с грунтом даже на неровных поверхностях.

Катки с маятниковой подвеской

Маятниковая подвеска катков обеспечивает равномерное распределение веса по всей поверхности гусеницы, чтобы повысить сцепление и увеличить площадь контакта. Участок стальных катков, с которой контактирует гусеница при вращении, имеет полиуретановое покрытие. Это полиуретановое покрытие, которое наносится непосредственно на стальную поверхность катков, обеспечивает повышенную защиту от перегрева и износа. Это удлиняет эксплуатационный ресурс катков. Катки подвешены на маятниковых движителях, позволяющие гусеницам гибко повторять рельеф.

Единственный в своем роде двигатель

Fendt 1100 MT оснащен 12-цилиндровым дизельным двигателем AGCO Power. Эти двигатели были специально разработаны, чтобы удовлетворять требования современного сельского хозяйства, и являются уникальными для тракторов. Конструкция V12 обеспечивает высокий крутящий момент и полностью нечувствительна к перегрузкам двигателя. Двигатель AGCO Power имеет объем 16,8 литров и доступен в нескольких вариантах с номинальной мощностью от 457 до 598 л.с. Этот двигатель является более компактным по длине и высоте, чем рядный 6-цилиндровый двигатель. Этот двигатель работает очень тихо благодаря максимально компактной конструкции. Самые крупные и мощные гусеничные тракторы Fendt обеспечивают высокий крутящий момент и абсолютно нечувствительными к высоким пиковых нагрузок.

Мощная коробка передач

На Fendt 1100 MT устанавливается усиленная коробка передач 16x4 с функцией синхронизации скорости Speedmatching. Коробка передач имеет электронное управление с помощью рычага, расположенного справа от сиденья оператора на подлокотнике TMC (Tractor Management Center - Центр управления трактором). Направление движения гусеничного трактора изменяется путем подвижки этого рычага вперед или назад. Для переключения на более высокую или более низкую передачу оператору достаточно нажать всего две кнопки. Поскольку литой стальной корпус коробки передач полностью интегрированный в конструкцию трактора, то она служит в качестве задней рамы, обеспечивая максимальную прочность.

Оборудование для автоматического регулирования Power Management

Fendt 1100 MT имеет систему управления мощностью, которая позволяет автоматически переключать передачи и контролировать скорость оборотов двигателя. Доступны два режима управления: «Максимальная мощность» и «Постоянная скорость». В режиме «Максимальная мощность» трактор автоматически включает пониженную передачу с более высоким крутящим моментом, если обороты двигателя падают ниже оптимального диапазона мощности из-за слишком высокую нагрузку. Как только нагрузка снижается, а обороты двигателя повышаются, коробка переключается обратно на начальную передачу. В режиме «Постоянная скорость» оператор может задать конкретную скорость движения, которая будет поддерживаться в любых условиях. Когда данная функция включена, устройство автоматического регулирования выбирает комбинацию обороты двигателя и передачи трансмиссии, которая позволит постоянно поддерживать заданную скорость

Наши специалисты помогут Вам подобрать с\х технику и комплектующие.

Оставьте заявку на сайте, и мы Вам перезвоним для предоставления консультации.

Я подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с политикой конфиденциальности и условиями обработки моих персональных данных

catalog-picture