Krampe BigBody 700 "Carrier"
- Допустимая полная масса на дорогах общего пользования, кг при при 40 км/ч 24 000
- Технически возможная масса груза, кг 22 000
- Собственный вес, кг 6 800 - 7 600
- Ширина, м Залежить від коліс
- Допустимая полная масса на дорогах общего пользования (при 40 км/ч), кг 24 000
- Вес перевозимого груза в соответствии с требованиями в Германии, кг 17 200
- Технически возможная масса груза (внутризаводские испытания), кг 22 000
- Сцепной шар 80 мм, допустимая нагрузка, кг 4 000
- Объем масла в системе, л 41
- Угол подъема бункера 49°
- Ход цилиндра, мм 2 780
- Количество секций цилиндра 5
- 2 оси ADR "Black-Bull"/ поперечный срез оси/болты крепления 150х150 / 10 отверствий
- Усиленный подшипник ступицы колеса, т 14
- Рабочая тормозная система Пневматическая, двухконтурная
- Пневматическая пидвиска (пневморесора диаметр), мм 360
- Высота платформы с шинами 600/55 R22,5, м 1,57
- Высота выгрузки при угле подъема бункера 35°/51°, м 1,20 / 1,01
- Мин. необходимая мощность трактора, кВт (л.с.) 125 (170)
- Собственный вес, кг 6 800 - 7 600
- Высота дышла, см 55 - 90
- Диаметр цилиндра, первая секция, мм 170
- Грузоподъемность из зерном, т 23
- Тормозная колодка, мм 420 x 180
- Ширина колеи, м 2,15
- Регулятор тормозных сил Автоматический, зависит от нагрузки
- Ширина транспортного средства, м Залежить вид колис
- Труба для рамы, мм 300х100
Ходовая часть: рама из трубы прямоугольного сечения 300x100 мм, сталь 52. Амортизирующее тягово-сцепное устройство для нижней и верхней сцепки, сцепной шар 80 мм. Надежный упор с гидравлической системой (цилиндр двойного действия, ход поршня 70 см). Шарнирная опора со сменными латунными втулками, установленными без зазора. Отверстие для тягово-сцепного устройства, находящегося сзади. Параболические рессоры с продольными рычагами и компенсирующим динамической балансировкой осей, выдерживающие нагрузку 24 тонн, установленные на осях для достижения оптимального дорожного просвета. ADR «Black-Bull» оси с усиленным подшипником, рассчитаны на нагрузку до 11,5 тонн на ось при 40 км/ч.
Конструкция бункера: борта из цельного листа, марка стали 52, толщина 3 мм. Дно бункера из цельного листа, толщина 4 мм. Верхняя часть каркаса бункера изготовлена из трубы прямоугольного сечения 100x80 мм. Водонепроницаемые, приваренные средние и угловые стойки. Смотровое окно в передней стенке 72 x 47 см. Задний борт с гидравлическим приводом и автоматическим подпрессовкой снизу. Большая задвижка с дозатором 46 x 34 см (ШхВ). Съемная алюминиевая лестница на передней стенке. Прочные резиновые прокладки между бункером и рамой. Оснащение в соответствии с «Техническими требованиями к эксплуатации безрельсового транспорта». Пескоструйный обработанная поверхность. Окраска 2-компонентной краской RAL 3002 цвет красный, глянцевый.
